广告主网:16WiFi邱朝敏:公交WiFi潜力巨大,未来仍有无限商机

发布时间:2016-03-15 17:36:09来源: 广告主网

近两年,公交WiFi成为不少车载广告公司、互联网创业公司开始争夺的又一块“蛋糕”。 从整个行业来看,公交WiFi发展仍处于初期阶段,大部分的公司没有成熟的盈利模式。但是作为国内公共交通领域最大的WiFi建设和运营企业,16WiFi公司在多年的实践中,不仅将多种变现方式尝试走通,还在公交WiFi领域走在行业之前,为此,《广告主》杂志专门采访了16WiFi CEO邱朝敏,请他为我们分享运营理念与心得。

营销要具备独一无二的场景和渠道优势

“先圈地、再盖房,这是商业WiFi创业公司与其他互联网创业公司最大的不同”,邱朝敏在接受记者采访时指出,“后者靠IDEA(想法、创意)去想办法吸引用户,前者则靠渠道来自然地占有用户。渠道价值是商业WiFi的核心竞争力。”邱朝敏分析说:“商业WiFi领域可以划分为两大阵营:固定WiFi和移动WiFi;碎片化渠道和集约化渠道。餐馆、咖啡厅、商场、社区店等都属于固定WiFi,使用有线宽带;其渠道具有单体体量小、全国总数大的碎片化特点,且目前尚未有一家公司实现了渠道排他。公交、铁路、飞机均属于移动WiFi,使用无线网络;其渠道集中、密集,更重要的是都实现了渠道排他。”

“所以,在更多的聚焦技术研发和完善及市场全面开拓覆盖的基础上,对于市场营销,我们首先在公交车内以宣传提示贴的的方式进行宣传及推广。对于后续,为实现更多的用户下载使用APP,我们将依据用户行为习惯的大数据分析为基础,持续加大推广力度,通过用户推广、新闻宣传、地推活动、应用市场引流以及公交车广告等渠道进行全面推广宣传。”

尝试多种盈利模式,未来仍有无限商机

“在早期运营阶段,我们和大多数商业WiFi运营商一样,采用了按照广告曝光次数计费的弹出广告“PORTAL模式”盈利,通过免费WiFi导流用户,继而通过向用户曝光广告而获得收入。但后续我们在不断的前行过程中也发现“PORTAL模式”盈利空间有限,同时“PORTAL模式”也不足以留住用户,所以我们从2013年10月,自“PORTAL模式”转向“APP模式”。邱朝敏说,“并不是所有商业WiFi都能转向APP模式,都能做平台的生意,只有在海量、高频、刚需的用户行为基础上才能产生平台战略。公交WiFi具有得天独厚的大数据优势。基于大数据统计分析的基础之上,我们可以根据用户的不同需求推出各类型的应用产品。比如同车交友,可以推荐同线路、同兴趣、甚至同小区的异性同路人相互认识。我们发现公交乘客中有相当一部分人是刚毕业的大学生,北漂一族,他们多数都有交友需求。但是如何知道谁是门当户对的人,这一直以来都是很多人的痛点所在,针对这些实际的需求,我们提供了同车聊天室。除此之外,乘客数据也可为公共交通智能调度提供运营参考,让公交集团准确地根据乘客流量,调整路线、发车频率等;同时还能根据车辆行驶时间的对比,找出容易拥堵的路段,为政府提出建议,增加交通指挥或拓展道路。这只是基于公交WiFi的部分应用,未来可以预见,基于公交大数据下的商机无限,比如精准广告、流量引导、应用分发、游戏联运、电商平台、O2O及适合公交车封闭无聊场景下的应用等,均有广阔的前景。”

利用自身优势,确立品牌地位

面对行业竞争者的日益增多,邱朝敏并不感到多少压力,“作为公交WiFi行业最早一批吃螃蟹的人,我们拥有自己独特的优势,并且已经做好了迎接一切挑战的准备。”邱朝敏对《广告主》说,“一直以来,我们在公司整体战略布局中,已经储备了大量的人才资源,未来,我们将会持续在资源搭建、资本层面进行大手笔投入,助力16WiFi走的更快,谋求更大的发展。同时,我们将重点发力大数据研究与利用,通过与国内权威部门共同成立公交大数据中心,深入挖掘公交大数据的潜在价值,为构建移动互联网时代公交出行管理体系、为各地提供公交出行大数据分析研究做准备,推动行业整体升级发展。”